近日，一条名为《这段“马赛克”路你走过吗？》的短视频在采集上激发鄙俚温顺，依据视频本色，航拍视角下的红旗西路（黄金顶纯正东口至后生南路段）广大谈路补丁相互拼接，从高空看方式浅深不一，仿佛一块自然的“马赛克”。

8月20日上昼，记者来到了视频拍摄的路段，现场采访了烟台市市政养护中心和烟台快速路塔山北路表情标责任主谈主员，接洽这段“马赛克”路的形成原因。

现在，航拍视角下的红旗西路。

红旗西路改良后成果图

YMG全媒体记者 杨春娜

通信员 李畅 照相报谈

一问

如斯多的“马赛克”何以形成？

在现场，来自烟台市市政养护中心谈路养护一所的马兆鑫向记者先容了这段路“缝补缀补”的原因。红旗西路始建于2005年，于2012年进行过一次谈路罩面施工，距今也曾13年，超越了谈路宽泛使用寿命，这例必变成谈路老化，谈路病害和碎裂、坑窝形成率较高。每年春季，市城管局市政中心齐会伙同进行谈路热沥青养护施工，对谈路坑窝、病害点位进行铣刨，从头铺设沥青。每次伙同养护截止后，转为常态化谈路养护模式，随时发现问题随时开辟，尤其是雨季和入冬前终末一遍热沥青维修，齐是按照高尺度组织进行的。

“由于这段谈路超期入伍，近些年一直对这段谈路进行养护维修功课，自然谈路举座保抓清静，但新老沥青之间受时期和自然环境的影响形成色差，导致出现浅深不一的‘马赛克’成果。”马兆鑫说。

二问

多年缝补缀补，为何不径直“大修”？

濒临如斯之多的谈路补丁，为何不径直进行谈路改革，而是不绝这么“缝补缀补”？马兆鑫告诉记者，2022年，市政养护中心向政府部门提报了红旗路举座改良普及计划，但计划提报后不久，塔山北路快速路表情就运转了，将对该路段进行明挖，缠绵设立为进出快速路的地下通谈。为幸免叠加进行谈路施工，决定分歧该路段进行改良，而是抓续进行最基础的养护维修，确保路上莫得彰着的坑窝、碎裂问题，保险谈路举座清静，看护全球出行安全，并将一直抓续到塔山北路表情组对该路段进行举座改良。

“为幸免谈路叠加设立变成财政资金铺张和叠加交通拥挤，最终选择了谈路超期入伍，进行养护爱戴，但愿市民全球多多相识。”马兆鑫说。

三问

塔山北路快速路施工为何占用红旗西路？

为何塔山北路快速路要在红旗西路上设立地下通谈？濒临记者的疑问，来自烟台快速路塔山北路表情一工区总工程师王延涛解答了这个问题。他先容，改日该路段将分为高下两层假想，表层将归附红旗西路谈路原貌，不影响现存谈路的通行功能，基层为塔山北路快速路的地下通谈，衔接南侧的后生路和北侧的蓁山纯正，便捷快速路上的车辆驶入或离开快速路。现阶段正在进行红旗西路南北两侧的管线迁改责任，预测在2025年10月底完成管线迁改责任。下一步将参加谈路交改阶段，举座分为4期进行，分辨进行谈路装机、盖板、地下通谈施工、谈路结构施工等一系列工序，预测将在2027年完工，随后对红旗西路进行归附施工。

快速路表情举座设立完成后，红旗西路将以愈加便捷、快捷的姿态与普遍市民全球碰头体育游戏app平台，原有的“马赛克”路面也会随之褪色，变为平坦、整洁的城市谈路。边幅一新的红旗西路将四肢城市快速路的遑急衔接段，更好地办事城市谈路通行，为烟台市民提供愈加便利的出行环境。